Guangdong Department of Commerce: främjar uppmjukningen av "licensrestriktioner" i Guangzhou, Shenzhen

Den nationella utvecklings- och reformkommissionen släppte nyligen "Åtgärder för att återställa och utöka konsumtionen" (nedan kallade "åtgärderna"), som föreslår flera riktade åtgärder från flera aspekter som att stabilisera bulkkonsumtionen, utöka tjänstekonsumtionen, främja landsbygdskonsumtion, expandera ny konsumtion, förbättra konsumtionsfaciliteter och optimera konsumtionsmiljön, för att ytterligare utforska fördelarna med den ultrastorskaliga marknaden.

Som en stor konsumentprovins i Kina förblev Guangdongs totala detaljhandelsförsäljning av konsumentvaror toppen i landet under första halvåret i år.Den relevanta personen som ansvarar för Guangdongs provinshandelsdepartement berättade för media att under andra halvan av året kommer fokus att ligga på bulkkonsumtion, kultur- och turismkonsumtion, försäljningsledare och konsumtion på länsnivå.För närvarande främjar Guangdong en uppmjukning av "skyltbegränsningarna" i Guangzhou och Shenzhen;Stöd bilstorstäder som Guangzhou och Shenzhen för att genomföra subventioner för bilköp, byta ut det gamla mot det nya och utöka försäljningen av fordon med alternativa bränslen.

Samtidigt kommer vi att vara värd för 100 "Guangdong Exciting Consumption"-serier av konsumentfrämjande aktiviteter, förnya nya konsumtionsscenarier, utöka trafikkonsumtionen och internetkändiskonsumtionen;Renovering av ett antal kommersiella servicecenter i länet och kommersiella butiker i städerna, layout och konstruktion av ett antal kommersiella stadsdelar för gågator på länsnivå.

Åtgärderna har föreslagit flera höjdpunkter för att helt stabilisera bulkförbrukningen.Bland dem är bilkonsumtion ett stort fokus.För inte så länge sedan har National Development and Reform Commission och andra avdelningar utfärdat "Flera åtgärder för att främja bilkonsumtion", och nu har de återigen stärkt sitt stöd för bilkonsumtion.

Detta beror på att fordonsindustrins kedja är relativt lång och har en betydande multiplikatoreffekt för att driva ekonomin."Bai Ming, en medlem av den akademiska examenskommittén vid handelsministeriets forskningsinstitut, anser att de föreslagna åtgärderna har en stark funktionsduglighet, och vissa av dem involverar också begagnade biltransaktioner, vilket ytterligare främjar uppgraderingen av bilkonsumtionen.

Enligt uppgifter från China Automobile Association slutförde Kinas produktion och försäljning av personbilar under första halvåret i år 11,281 miljoner respektive 11,268 miljoner enheter, med en tillväxt på 8,1% och 8,8%.Åtgärderna syftar till att slappna av och optimera inköpsrestriktionerna för bilar, vilket kommer att fortsätta att "open source" bilkonsumtion, sänka tröskeln för bilkonsumtion och öka ökningen av bilkonsumtionen.

Zhao Zhiguo, talesman för ministeriet för industri och informationsteknologi, sa tidigare att den nuvarande industriella ekonomin fortfarande står inför svårigheter som otillräcklig efterfrågan och minskad effektivitet.För att stabilisera industrin bör vi ägna mer uppmärksamhet åt att expandera Effektiv efterfrågan, fokusera på nyckelindustrier och stärka endogen kraft.Som en av de "fyra stora kungarna" av sociala konsumtionsvaror förväntas ökad bilkonsumtion, särskilt efter att ha optimerat policyerna för bilköpsbegränsningar i vissa populära städer, att ytterligare slappna av villkoren för köprestriktioner, vilket gör att fler konsumenter får möjlighet att köpa bilar och ytterligare stimulera den inhemska efterfrågan.

Att kontinuerligt minska kostnaderna för att köpa nya energifordon kommer dessutom att frigöra förbrukningspotentialen ytterligare.Åtgärderna kommer att fortsätta att minska kostnaderna för att köpa och använda nya energifordon, fortsätta eller optimera politik som skattebefrielse för köp av nya energifordon och ytterligare öka konsumenternas vilja att köpa miljövänliga nya energifordon.Att förbättra laddningsinfrastrukturen för nya energifordon kommer också att öka tillgängligheten av nya energifordon i stads- och landsbygdsområden, öka konsumenternas intresse och vilja att köpa nya energifordon Chen Feng, biträdande forskare vid Modern Industry Research Institute vid Guangzhou Academy av samhällsvetenskaper, anser att.

Som den största konsumentprovinsen i Kina, sedan början av detta år, har flera avdelningar som handelsdepartementet i Guangdongprovinsen fokuserat på masskonsumtion och gemensamt utfärdat flera konsumtionsfrämjande policyer, inklusive "Implementeringsplanen för ytterligare revitalisering av bilcirkulation och Utökad bilkonsumtion i Guangdongprovinsen" och "Genomförandeplanen för konsumtion av gröna intelligenta hushållsapparater i Guangdongprovinsen".

När det gäller bilkonsumtion har Guangdong föreslagit att undantagsperioden för inköp av nya energifordon ska förlängas ytterligare.Företag utanför marknaden för handel med begagnade bilar kan också sälja begagnade bilar i framtiden, och begagnade bilar som köps och används för försäljning av bilförsäljningsföretag i Guangzhou och Shenzhen kommer inte längre att uppta registreringsskyltsindikatorn.

Samtidigt kan städer med villkor införa stödpolicyer för nya energifordon som går till landsbygdsområden, uppmuntra bilföretag att utveckla nya energifordonsmodeller som möter landsbygdsscenarier och bönders behov, och organisera och genomföra "nytta för människorna"-aktiviteter för nya energifordon som går till landsbygden.