Министерство торговли Гуандуна: способствует смягчению «лицензионных ограничений» Гуанчжоу и Шэньчжэня

Национальная комиссия по развитию и реформам недавно опубликовала «Меры по восстановлению и расширению потребления» (далее именуемые «Меры»), в которых предлагаются многочисленные целевые меры по различным аспектам, таким как стабилизация массового потребления, расширение потребления услуг, содействие сельскому потреблению, расширение развивающегося потребления, улучшение условий потребления и оптимизация среды потребления для дальнейшего изучения преимуществ сверхкрупного рынка.

Гуандун, являющийся основной потребительской провинцией Китая, в первой половине этого года оставался самым высоким в стране по объему розничных продаж потребительских товаров.Соответствующий руководитель Департамента торговли провинции Гуандун сообщил средствам массовой информации, что во второй половине года основное внимание будет уделено оптовому потреблению, потреблению в сфере культуры и туризма, лидерам продаж и потреблению на уровне округа.В настоящее время Гуандун способствует смягчению «ограничений на номерные знаки» в Гуанчжоу и Шэньчжэне;Поддержите крупные автомобильные города, такие как Гуанчжоу и Шэньчжэнь, во внедрении субсидий на покупку автомобилей, обмене старых на новые и расширении продаж автомобилей, работающих на альтернативном топливе.

В то же время мы проведем 100 серий мероприятий по поощрению потребителей «Гуандун, захватывающее потребление», внедрим новые сценарии потребления, расширим потребление трафика и потребление интернет-знаменитостей;Реконструкция ряда уездных центров коммерческого обслуживания и поселковых торговых точек, планировка и строительство ряда уездных пешеходных уличных торговых районов.

В этих мерах предложено несколько основных мер по полной стабилизации массового потребления.Среди них основное внимание уделяется потреблению автомобилей.Не так давно Национальная комиссия по развитию и реформам и другие ведомства опубликовали «Несколько мер по стимулированию потребления автомобилей», а теперь они еще раз усилили поддержку потребления автомобилей.

Это связано с тем, что цепочка автомобильной промышленности относительно длинная и оказывает значительный мультипликативный эффект на развитие экономики.«Бай Мин, член Комитета ученых степеней Научно-исследовательского института Министерства торговли, считает, что предложенные меры обладают высокой работоспособностью, а некоторые из них также включают сделки по продаже подержанных автомобилей, что еще больше способствует повышению уровня потребления автомобилей.

По данным Китайской автомобильной ассоциации, в первом полугодии текущего года производство и продажа легковых автомобилей в Китае составили 11,281 млн и 11,268 млн единиц соответственно, при росте в годовом исчислении на 8,1% и 8,8%.Меры предлагают ослабить и оптимизировать ограничения на покупку автомобилей, которые будут продолжать «открывать» потребление автомобилей, снижать порог потребления автомобилей и увеличивать доступ к потреблению автомобилей.

Чжао Чжиго, официальный представитель Министерства промышленности и информационных технологий, ранее заявил, что нынешняя промышленная экономика все еще сталкивается с такими трудностями, как недостаточный спрос и снижение эффективности.Чтобы стабилизировать промышленность, мы должны уделять больше внимания расширению эффективного спроса, сосредоточив внимание на ключевых отраслях и укрепляя эндогенную мощь.Ожидается, что расширение потребления автомобилей, как одного из «четырех великих королей» социальных потребительских товаров, особенно после оптимизации политики ограничения покупки автомобилей в некоторых популярных городах, приведет к дальнейшему смягчению условий ограничения покупок, что позволит большему количеству потребителей иметь возможность совершать покупки. автомобилей и дальнейшего стимулирования внутреннего спроса.

Кроме того, постоянное снижение стоимости приобретения новых энергетических транспортных средств будет способствовать дальнейшему раскрытию потенциала потребления.Эти меры продолжат снижать стоимость приобретения и использования транспортных средств на новых источниках энергии, продолжат или оптимизируют такую ​​политику, как освобождение от налогов при покупке транспортных средств на новых источниках энергии, а также еще больше повысят готовность потребителей приобретать экологически чистые автомобили на новых источниках энергии.Улучшение зарядной инфраструктуры транспортных средств на новых источниках энергии также повысит доступность транспортных средств на новых источниках энергии в городских и сельских районах, повысит интерес и готовность потребителей приобретать автомобили на новых источниках энергии Чэнь Фэн, младший научный сотрудник Научно-исследовательского института современной промышленности Академии Гуанчжоу социальных наук, считает, что.

Будучи крупнейшей потребительской провинцией Китая, с начала этого года несколько департаментов, таких как Министерство торговли провинции Гуандун, сосредоточили внимание на массовом потреблении и совместно разработали многочисленные политики стимулирования потребления, в том числе «План реализации по дальнейшему оживлению автомобильного движения и Расширение потребления автомобилей в провинции Гуандун» и «План реализации экологически чистого потребления интеллектуальной бытовой техники в провинции Гуандун».

Что касается потребления автомобилей, провинция Гуандун предложила продлить период освобождения от налога на покупку новых энергетических транспортных средств.Предприятия за пределами рынка торговли подержанными автомобилями также смогут продавать подержанные автомобили в будущем, а подержанные автомобили, приобретенные и используемые для продажи предприятиями по продаже автомобилей в Гуанчжоу и Шэньчжэне, больше не будут занимать индикатор номерного знака.

В то же время города, в которых есть условия, могут ввести политику поддержки новых энергетических транспортных средств, направляющихся в сельские районы, стимулировать автомобильные предприятия к разработке новых моделей энергетических транспортных средств, которые отвечают сельским сценариям и потребностям фермеров, а также организовывать и осуществлять деятельность, приносящую пользу людям. для транспортных средств на новых источниках энергии, направляющихся в сельские районы.