လျှပ်စစ်အချက် 40 မှတ် RC ငါးဖမ်းသင်္ဘော ညမီး 500M အကွာအဝေး အလိုအလျောက်ပြန်သွားသည့် အဝေးထိန်းစနစ် GPS RC လှေ

အင်္ဂါရပ်များ

1. ဆေးထိုးပုံသွင်းခြင်းဖြင့် ABS အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
သင်္ဘောကိုယ်ထည်ကို အဓိကအားဖြင့် ABS အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အလွန်ပြင်းထန်သော ရိုက်ခတ်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝတ်ဆင်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လေပြင်းနှင့် လှိုင်းဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

2. ညအချိန်အသုံးပြုမှုအတွက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မြှင့်တင်ရန် စတီယာရင်လေထုအလင်းရောင်/အလင်းတန်းဒီဇိုင်း
လှေ၏ နှစ်ဖက်စလုံးရှိ စတီယာရင်မီးများသည် အဝေးထိန်းခလုတ်၏ ပဲ့ကိုင်ကွပ်ကဲမှုအတိုင်း သက်ဆိုင်သော အနီရောင်မီးများ ပါရှိသောကြောင့် အော်ပရေတာသည် မီးရောင်များနှင့်အညီ လှေ၏စတီယာရင်ကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်သည်၊အကွာအဝေးအသုံးပြုမှုတွင်၊ တောက်ပသောရှာဖွေရေးမီးသည် လှေ၏ရွက်လွှင့်သည့်လမ်းကြောင်းကိုသိရှိရန် အသုံးပြုသူများအတွက် အဆင်ပြေသည်။

3. ပုံသေအမြန်နှုန်း အလိုအလျောက် မောင်းနှင်ခြင်း။
သင့်လက်များကို လွတ်ပြီး သင်သတ်မှတ်ထားသော တွင်းများဆီသို့ ရောက်ရန် အဆက်မပြတ် အရှိန်ဖြင့် မျဉ်းဖြောင့်တစ်ခုရရှိပါ။လုပ်ဆောင်ချက်က အချိန်ကုန်သက်သာပြီး လုပ်အားလည်း သက်သာပါတယ်။

4. အားပြန်သွင်းနိုင်သော စွမ်းရည်ကြီးမားသော ဘက်ထရီ
လီသီယမ်ဘက်ထရီသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအားသွင်းနိုင်ပြီး ပိုကြီးသောစွမ်းရည်ရှိသည်။ဘက်ထရီအကန့်သည် ဟန်ချက်ညီစေရန်နှင့် တည်ငြိမ်စေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်နိုင်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။5200mAH ဘက္ထရီနှစ်လုံးကို ထားရှိရန် ဘက်ထရီအကန့်ကို ကျယ်စေပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို နှစ်ဆတိုးစေသည်။

5. 500M အကွာအဝေးထိန်းချုပ်မှုအကွာအဝေးကို သဘောပေါက်ပါ။
အတားအဆီးမရှိသော အကွာအဝေးပတ်ဝန်းကျင်သည် မီတာ 500 အဝေးထိန်းခလုတ်၊ တည်ငြိမ်သောအချက်ပြမှုကို ရရှိနိုင်သည်။

6. ကာဗာဒီဇိုင်းဖြင့် မော်တာနှစ်လုံး
ကာဗာဒီဇိုင်းဖြင့် အားကောင်းသော မော်တာနှစ်လုံးသည် ရေအပင်များနှင့် ပန်ကာပေါ်ရှိ အခြားအပျက်အစီးများ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။

7. အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ချိန်ညှိခြင်း။
ယားယံခြင်းပြဿနာကို ထိရောက်စွာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် မော်တာအမြန်နှုန်းကို ကောင်းစွာချိန်ညှိနိုင်သည်။

8. Double hoppers ဒီဇိုင်း
ကျယ်ပြောလှသော ရေပြင်ကျယ်ရှိသော ငါးဖမ်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် အထူးအရေးကြီးသော အချက်အချာကျသော အသိုက်ကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
1.5 ကီလိုဂရမ်ခန့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော လွတ်လွတ်လပ်လပ် လည်ပတ်နိုင်သော ခုန်ပေါက်နှစ်ခု။

9. ပြင်းထန်သောလေကိုခုခံ
တစ်ခုတည်းသော ရိုးရှင်းသော ကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်း၊ သင်္ဘောတစ်ခုလုံးသည် ရေစိုခံထားပြီး ယိုစိမ့်မှုပြဿနာအားလုံးကို ထိရောက်စွာကာကွယ်နိုင်ပြီး 3-4 အဆင့်လေတိုက်နှုန်းအောက်တွင် ပုံမှန်အတိုင်းမောင်းနှင်နိုင်သည်။

10. ခိုင်ခံ့သောဘက်ထရီသက်တမ်း
ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ ဆက်တိုက် ရွက်လွှင့်ခြင်း 2 နာရီ။

11. သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူခြင်း။
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူစေရန် ကိုယ်ထည်လက်ကိုင်ဒီဇိုင်း။

12. ဘက်ထရီနည်းသော သတိပေးချက်
အဝေးထိန်းခလုတ်၏ LCD မျက်နှာပြင်သည် လှေ၏ပါဝါနှင့် အဝေးထိန်းခလုတ်ကို ပြသသည်။လှေသည် ပါဝါအားနည်းသောအခါ၊ လှေ၏အလင်းသည် လင်းလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဝေးထိန်းခလုတ်သည် "di-di" အချက်ပေးသံကို ခေတ္တခဏ ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ရန် သုံးစွဲသူအား လှေအား ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန်နှင့် ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် သတိပေးသည်။ လှေ၏

13. အဆက်အသွယ်ပြတ်သွားသော သတိပေးချက်
ပတ်ဝန်းကျင်အချက်ပြမှု မတည်မငြိမ်ဖြစ်သောအခါ၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ လှေအိုင်ကွန်သည် ပျောက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး လှေသည် ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့ကြောင်း အော်ပရေတာအား သတိပေးသည်၊ အချက်ပြမှုတည်ငြိမ်သည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် လှေကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းရန် လိုအပ်သည်။

14. အလိုအလျောက်ပြန်
လှေသည် ဘက်ထရီအားနည်းနေချိန် သို့မဟုတ် အချိန်အကြာကြီး အချက်ပြမှုမကောင်းသောအခါ၊ လှေသည် အလိုအလျောက် ပြန်လာမည်ဖြစ်သည်။

15. 40 တည်နေရာပွိုင့်
ငါးဖမ်းအမှတ် 40 ကို အလွတ်ကျက်ပြီး နေရာချထားနိုင်သည်၊ အလိုအလျောက် အပျော်စီးသင်္ဘော၊ ပုံသေမှတ်စာကျွေးခြင်း၊ အလိုအလျောက်ပြန်သွားနိုင်သည်။