Guangdongo prekybos departamentas: skatina sušvelninti Guangdžou, Šendženo „licencijos apribojimus“

Nacionalinės plėtros ir reformų komisija neseniai paskelbė „Vartojimui atstatyti ir didinti skirtas priemones“ (toliau – Priemonės), kurioje siūlomos kelios tikslinės priemonės įvairiais aspektais, tokiais kaip masinio vartojimo stabilizavimas, paslaugų vartojimo didinimas, vartojimo kaime skatinimas, plečiant atsirandantį vartojimą, gerinant vartojimo priemones ir optimizuojant vartojimo aplinką, siekiant toliau tirti itin didelio masto rinkos pranašumus.

Guangdongo, kaip pagrindinės vartotojų provincijos Kinijoje, bendras mažmeninės prekybos plataus vartojimo prekėmis apimtys pirmąjį šių metų pusmetį išliko didžiausios šalyje.Atitinkamas asmuo, atsakingas už Guangdongo provincijos prekybos departamentą, žiniasklaidai teigė, kad antroje metų pusėje dėmesys bus skiriamas masiniam vartojimui, kultūros ir turizmo vartojimui, pardavimų lyderiams ir vartojimui apskrityje.Šiuo metu Guangdong skatina sušvelninti „numerio apribojimus“ Guangdžou ir Šendžene;Remti didžiuosius automobilius miestus, tokius kaip Guangdžou ir Šendženas, kad būtų įgyvendintos subsidijos automobilių pirkimui, pakeistų senus į naujus ir išplėstų alternatyvaus kuro transporto priemonių pardavimą.

Tuo pačiu metu surengsime 100 vartotojų skatinimo veiklų „Guangdong Exciting Consumption“, kursime naujus vartojimo scenarijus, padidinsime srautą ir interneto įžymybių vartojimą;Daugelio apskrities komercinių paslaugų centrų ir miestelių prekybos centrų renovacija, kelių apskrities lygmens pėsčiųjų gatvių komercinių rajonų išdėstymas ir statyba.

Priemonėse pasiūlytos kelios svarbiausios priemonės, skirtos visiškai stabilizuoti masinį vartojimą.Tarp jų pagrindinis dėmesys skiriamas automobilių vartojimui.Neseniai Nacionalinės plėtros ir reformų komisija ir kiti departamentai išleido „Kelis priemones automobilių vartojimui skatinti“, o dabar dar kartą sustiprino paramą automobilių vartojimui.

Taip yra todėl, kad automobilių pramonės grandinė yra gana ilga ir turi didelį ekonomikos skatinimo efektą.„Prekybos ministerijos Mokslinių tyrimų instituto Akademinių laipsnių komiteto narys Bai Mingas mano, kad siūlomos priemonės yra labai veiksmingos, o kai kurios iš jų apima ir naudotų automobilių sandorius, toliau skatinančius automobilių vartojimo didinimą.

Kinijos automobilių asociacijos duomenimis, pirmąjį šių metų pusmetį Kinijoje pagaminta ir parduota atitinkamai 11,281 mln. ir 11,268 mln. vienetų, o per metus išaugo 8,1% ir 8,8%.Priemonėmis siūloma sušvelninti ir optimizuoti automobilių pirkimo apribojimus, kurie ir toliau leis „atvirojo kodo“ automobilių vartojimą, mažins automobilių vartojimo slenkstį ir padidins automobilių vartojimo prieinamumą.

Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos atstovas Zhao Zhiguo anksčiau sakė, kad dabartinė pramonės ekonomika vis dar susiduria su tokiais sunkumais kaip nepakankama paklausa ir mažėjantis efektyvumas.Norėdami stabilizuoti pramonę, turėtume daugiau dėmesio skirti efektyvios paklausos didinimui, sutelkiant dėmesį į pagrindines pramonės šakas ir endogeninės galios didinimą.Kaip vienas iš „Keturių didžiųjų karalių“ socialinio vartojimo prekių, didėjantis automobilių vartojimas, ypač optimizavus automobilių pirkimo ribojimo politiką kai kuriuose populiariuose miestuose, tikimasi dar labiau sušvelninti pirkimo ribojimo sąlygas ir sudaryti galimybę įsigyti daugiau vartotojų. automobilių ir toliau skatins vidaus paklausą.

Be to, nuolat mažinant naujų energetinių transporto priemonių pirkimo išlaidas, dar labiau atsiskleis vartojimo potencialas.Priemonės ir toliau mažins naujų energiją naudojančių transporto priemonių pirkimo ir naudojimo sąnaudas, tęs arba optimizuos tokias politikos kryptis, kaip atleidimas nuo mokesčių perkant naujas energetines transporto priemones, ir toliau didins vartotojų norą pirkti aplinkai nekenksmingas naujas energetines transporto priemones.Tobulinus naujų energiją naudojančių transporto priemonių įkrovimo infrastruktūrą, taip pat padidės naujų energetinių transporto priemonių prieinamumas mieste ir kaimo vietovėse, padidės vartotojų susidomėjimas ir noras įsigyti naujas energetines transporto priemones. Chen Feng, Guangdžou akademijos Šiuolaikinės pramonės tyrimų instituto asocijuotasis tyrėjas socialinių mokslų daktaras, mano, kad.

Kadangi yra didžiausia vartotojų provincija Kinijoje, nuo šių metų pradžios keli departamentai, pavyzdžiui, Guangdongo provincijos Prekybos departamentas, daugiausia dėmesio skyrė masiniam vartojimui ir kartu išleido įvairias vartojimo skatinimo strategijas, įskaitant „Tolimesnio automobilių apyvartos ir apyvartos atgaivinimo įgyvendinimo planą“. Didėjantis automobilių suvartojimas Guangdongo provincijoje“ ir „Guangdongo provincijos ekologiškų pažangių buitinių prietaisų vartojimo planas“.

Kalbant apie automobilių suvartojimą, Guangdong pasiūlė dar labiau pratęsti atleidimo nuo naujų energetinių transporto priemonių pirkimo mokesčio laikotarpį.Įmonės, nepriklausančios naudotų automobilių prekybos rinkai, ateityje taip pat gali pardavinėti naudotus automobilius, o Guangdžou ir Šendženo automobilių pardavimo įmonių nupirkti ir parduoti naudojami naudoti automobiliai nebeužims valstybinio numerio ženklo.

Tuo pat metu miestai, turintys sąlygas, gali įgyvendinti paramos politiką naujoms energetinėms transporto priemonėms, keliaujančioms į kaimo vietoves, skatinti automobilių įmones kurti naujus energetinių transporto priemonių modelius, atitinkančius kaimo scenarijus ir ūkininkų poreikius, organizuoti ir vykdyti „naudos žmonėms“ veiklą. naujoms energetinėms transporto priemonėms, važiuojančioms į kaimo vietoves.