Nacionalno povjerenstvo za razvoj i reforme nedavno je objavilo "Mjere za obnovu i proširenje potrošnje" (u daljnjem tekstu "Mjere"), koje predlažu više ciljanih mjera s više aspekata kao što su stabilizacija masovne potrošnje, proširenje potrošnje usluga, promicanje ruralne potrošnje, širenje potrošnje u nastajanju, poboljšanje objekata za potrošnju i optimiziranje okruženja potrošnje, kako bi se dalje istražile prednosti tržišta ultra velikih razmjera.
Kao glavna potrošačka provincija u Kini, ukupna maloprodaja robe široke potrošnje u Guangdongu ostala je prva u zemlji u prvoj polovici ove godine.Relevantna osoba zadužena za trgovinu provincije Guangdong rekla je medijima da će u drugoj polovici godine fokus biti na masovnoj potrošnji, kulturnoj i turističkoj potrošnji, voditeljima prodaje i potrošnji na županijskoj razini.Trenutno Guangdong promiče ublažavanje "ograničenja registarskih tablica" u Guangzhou i Shenzhenu;Podržite glavne automobilske gradove kao što su Guangzhou i Shenzhen za provedbu subvencija za kupnju automobila, zamjenu staro za novo i proširite prodaju vozila na alternativna goriva.
U isto vrijeme, ugostit ćemo 100 serija "Guangdong Exciting Consumption" aktivnosti promocije potrošača, inovirati nove scenarije potrošnje, povećati potrošnju prometa i potrošnju internetskih slavnih osoba;Obnova niza županijskih gospodarskih uslužnih centara i gradskih poslovnica, uređenje i izgradnja niza županijskih ulično pješačkih gospodarskih četvrti.
Mjere su predložile više istaknutih mjera za potpunu stabilizaciju masovne potrošnje.Među njima, potrošnja automobila je glavni fokus.Nedavno su Nacionalna komisija za razvoj i reforme i drugi odjeli izdali "Nekoliko mjera za promicanje potrošnje automobila", a sada su ponovno ojačali svoju potporu potrošnji automobila.
To je zato što je lanac automobilske industrije relativno dug i ima značajan višestruki učinak na pokretanje gospodarstva.“Bai Ming, član Odbora za akademske stupnjeve Istraživačkog instituta Ministarstva trgovine, vjeruje da predložene mjere imaju snažnu operativnost, a neke od njih također uključuju transakcije rabljenih automobila, dodatno promičući unapređenje potrošnje automobila.
Prema podacima Kineske automobilske udruge, u prvoj polovici ove godine kineska proizvodnja i prodaja osobnih automobila iznosila je 11,281 milijuna odnosno 11,268 milijuna jedinica, uz godišnji rast od 8,1% odnosno 8,8%.Mjere predlažu ublažavanje i optimizaciju ograničenja kupnje automobila, što će nastaviti s "otvorenim izvorom" potrošnje automobila, sniziti prag za potrošnju automobila i povećati povećanje pristupa potrošnji automobila.
Zhao Zhiguo, glasnogovornik Ministarstva industrije i informacijske tehnologije, rekao je ranije da se trenutno industrijsko gospodarstvo još uvijek suočava s poteškoćama kao što su nedovoljna potražnja i opadajuća učinkovitost.Kako bismo stabilizirali industriju, trebali bismo obratiti više pozornosti na širenje efektivne potražnje, fokusirajući se na ključne industrije i jačanje endogene snage.Kao jedan od "četiri velika kralja" društvenih potrošačkih dobara, očekuje se da će povećanje potrošnje automobila, osobito nakon optimizacije politika ograničenja kupnje automobila u nekim popularnim gradovima, dodatno ublažiti uvjete ograničenja kupnje, omogućujući većem broju potrošača da imaju priliku kupovati automobila i dodatno potaknuti domaću potražnju.
Osim toga, kontinuirano smanjenje troškova kupnje novih energetskih vozila dodatno će osloboditi potencijal potrošnje.Mjere će nastaviti smanjivati troškove kupnje i korištenja novih energetskih vozila, nastaviti ili optimizirati politike poput oslobađanja od poreza za kupnju novih energetskih vozila i dodatno povećati spremnost potrošača za kupnju ekološki prihvatljivih novih energetskih vozila.Poboljšanje infrastrukture za punjenje novih energetskih vozila također će povećati dostupnost novih energetskih vozila u urbanim i ruralnim područjima, povećati interes i spremnost potrošača za kupnju novih energetskih vozila Chen Feng, suradnik istraživač na Institutu za istraživanje moderne industrije Akademije Guangzhou društvenih znanosti, smatra da.
Kao najveća potrošačka provincija u Kini, od početka ove godine, više odjela kao što je Ministarstvo trgovine provincije Guangdong usredotočilo se na masovnu potrošnju i zajednički izdalo više politika promicanja potrošnje, uključujući "Plan provedbe za daljnju revitalizaciju automobilske cirkulacije i Proširenje potrošnje automobila u provinciji Guangdong" i "Plan provedbe za potrošnju zelenih inteligentnih kućanskih uređaja u provinciji Guangdong".
Što se tiče potrošnje automobila, Guangdong je predložio da se razdoblje izuzeća za porez na kupnju novih energetskih vozila dodatno produži.Poduzeća izvan tržišta za prodaju rabljenih automobila također mogu prodavati rabljene automobile u budućnosti, a rabljeni automobili kupljeni i korišteni za prodaju od strane poduzeća za prodaju automobila Guangzhou i Shenzhen više neće zauzimati indikator registarske pločice.
U isto vrijeme, gradovi s uvjetima mogu uvesti politike potpore za nova energetska vozila koja idu u ruralna područja, potaknuti automobilska poduzeća da razviju nove modele energetskih vozila koji zadovoljavaju ruralne scenarije i potrebe poljoprivrednika, te organizirati i provoditi aktivnosti za "dobrobit ljudi". za nova energetska vozila koja idu u ruralna područja.
Izvor integracije: Shenzhen TV Shenshi vijesti
Vrijeme objave: 9. kolovoza 2023