Министерството на търговията на Гуандун: насърчава облекчаването на „лицензните ограничения“ на Гуанджоу, Шенжен

Националната комисия за развитие и реформи наскоро публикува „Мерките за възстановяване и разширяване на потреблението“ (наричани по-нататък „Мерките“), които предлагат множество целеви мерки от различни аспекти, като стабилизиране на масовото потребление, разширяване на потреблението на услуги, насърчаване на потреблението в селските райони, разширяване на нововъзникващото потребление, подобряване на съоръженията за потребление и оптимизиране на средата за потребление, за по-нататъшно изследване на предимствата на свръхмащабния пазар.

Като основна потребителска провинция в Китай, общите продажби на дребно на потребителски стоки в Гуангдонг остават на върха в страната през първата половина на тази година.Съответното лице, отговарящо за Министерството на търговията на провинция Гуангдонг, каза пред медиите, че през втората половина на годината фокусът ще бъде върху масовото потребление, потреблението за култура и туризъм, лидерите в продажбите и потреблението на ниво окръг.В момента Гуангдонг насърчава облекчаването на „ограниченията за регистрационни номера“ в Гуанджоу и Шенжен;Подкрепете големите автомобилни градове като Гуанджоу и Шенжен за прилагане на субсидии за закупуване на автомобили, замяна на старо за ново и разширяване на продажбите на превозни средства с алтернативно гориво.

В същото време ще бъдем домакини на 100 серия от дейности за насърчаване на потребителите „Вълнуващо потребление в Гуангдонг“, ще въведем нови сценарии за потребление, ще разширим потреблението на трафик и потреблението на интернет знаменитости;Обновяване на редица окръжни центрове за търговски услуги и търговски обекти на окръг, оформление и изграждане на редица търговски райони на пешеходни улици на ниво окръг.

Мерките предлагат множество основни мерки за пълно стабилизиране на масовото потребление.Сред тях автомобилното потребление е основен фокус.Неотдавна Националната комисия за развитие и реформи и други отдели издадоха „Няколко мерки за насърчаване на потреблението на автомобили“, а сега те отново засилиха подкрепата си за потреблението на автомобили.

Това е така, защото веригата на автомобилната индустрия е сравнително дълга и има значителен мултиплициращ ефект върху стимулирането на икономиката.„Бай Минг, член на Комитета за академични степени на Изследователския институт към Министерството на търговията, вярва, че предложените мерки имат силна ефективност и някои от тях включват и транзакции с автомобили втора ръка, като допълнително насърчават подобряването на потреблението на автомобили.

Според данни на Китайската автомобилна асоциация през първата половина на тази година производството и продажбите на пътнически автомобили в Китай са завършили съответно 11,281 милиона и 11,268 милиона единици, с ръст на годишна база от 8,1% и 8,8%.Мерките предлагат облекчаване и оптимизиране на ограниченията за закупуване на автомобили, които ще продължат да използват автомобилното потребление с „отворен код“, да понижат прага за потреблението на автомобили и да увеличат нарастването на достъпа до потреблението на автомобили.

Zhao Zhiguo, говорител на Министерството на промишлеността и информационните технологии, каза по-рано, че настоящата индустриална икономика все още е изправена пред трудности като недостатъчно търсене и намаляваща ефективност.За да стабилизираме индустрията, трябва да обърнем повече внимание на разширяването на ефективното търсене, като се съсредоточим върху ключови индустрии и засилим вътрешната мощност.Като един от „Четиримата велики царе“ на социалните потребителски стоки, разширяването на потреблението на автомобили, особено след оптимизиране на политиките за ограничаване на покупката на автомобили в някои популярни градове, се очаква допълнително да облекчи условията за ограничаване на покупката, позволявайки на повече потребители да имат възможност да купуват автомобили и допълнително стимулиране на вътрешното търсене.

В допълнение, непрекъснатото намаляване на разходите за закупуване на нови енергийни превозни средства допълнително ще разгърне потенциала за потребление.Мерките ще продължат да намаляват разходите за закупуване и използване на нови енергийни превозни средства, да продължат или оптимизират политики като освобождаване от данъци за закупуване на нови енергийни превозни средства и допълнително да повишат желанието на потребителите да купуват екологични нови енергийни превозни средства.Подобряването на инфраструктурата за зареждане на нови енергийни превозни средства също ще увеличи наличието на нови енергийни превозни средства в градските и селските райони, ще повиши интереса и желанието на потребителите да купуват нови енергийни превозни средства Чен Фенг, асоцииран изследовател в Изследователския институт за модерна индустрия към Академията в Гуанджоу на социалните науки, смята, че.

Като най-голямата провинция за потребители в Китай, от началото на тази година множество отдели като Министерството на търговията на провинция Гуангдонг се фокусираха върху масовото потребление и съвместно издадоха множество политики за насърчаване на потреблението, включително „План за изпълнение за по-нататъшно съживяване на автомобилната циркулация и Разширяване на потреблението на автомобили в провинция Гуангдонг“ и „План за изпълнение на потреблението на зелени интелигентни домакински уреди в провинция Гуангдонг“.

По отношение на потреблението на автомобили Гуангдонг предложи периодът на освобождаване от данък върху покупката на нови превозни средства с енергия да бъде допълнително удължен.Предприятията извън пазара за търговия с употребявани автомобили също могат да продават употребявани автомобили в бъдеще, а употребяваните автомобили, закупени и използвани за продажба от предприятията за продажба на автомобили в Гуанджоу и Шенжен, вече няма да заемат индикатора за регистрационен номер.

В същото време градовете с условия могат да въведат политики за подпомагане на нови енергийни превозни средства, отиващи в селските райони, да насърчават автомобилните предприятия да разработват нови енергийни модели превозни средства, които отговарят на селските сценарии и нуждите на фермерите, и да организират и провеждат дейности в полза на хората за нови енергийни превозни средства за селските райони.