Міністэрства гандлю Гуандуна: спрыяе паслабленню «ліцэнзійных абмежаванняў» у Гуанчжоу і Шэньчжэне

Нацыянальная камісія па развіцці і рэформах нядаўна апублікавала «Меры па аднаўленні і пашырэнні спажывання» (далей «Меры»), у якіх прапануецца мноства мэтавых мер з розных аспектаў, такіх як стабілізацыя масавага спажывання, пашырэнне спажывання паслуг, садзейнічанне спажыванню ў сельскай мясцовасці, пашырэнне новага спажывання, паляпшэнне спажывецкіх аб'ектаў і аптымізацыя асяроддзя спажывання для далейшага вывучэння пераваг звышвялікага рынку.

З'яўляючыся буйной спажывецкай правінцыяй Кітая, агульны аб'ём рознічных продажаў спажывецкіх тавараў у Гуандуне заставаўся самым высокім у краіне ў першай палове гэтага года.Адпаведны кіраўнік дэпартамента гандлю правінцыі Гуандун паведаміў СМІ, што ў другім паўгоддзі ў цэнтры ўвагі будзе масавае спажыванне, культурнае і турыстычнае спажыванне, лідэры продажаў і павятовае спажыванне.У цяперашні час правінцыя Гуандун прасоўвае паслабленне «абмежаванняў на нумарныя знакі» ў Гуанчжоу і Шэньчжэне;Падтрымка буйных аўтамабільных гарадоў, такіх як Гуанчжоу і Шэньчжэнь, для ўкаранення субсідый на набыццё аўтамабіляў, абмену старымі на новыя і пашырэння продажаў аўтамабіляў на альтэрнатыўным паліве.

У той жа час мы правядзем 100 мерапрыемстваў па прасоўванні спажыўцоў "Guangdong Exciting Consumption", распрацуем новыя сцэнары спажывання, павялічым спажыванне трафіку і спажыванне знакамітасцямі ў Інтэрнэце;Рэканструкцыя шэрагу павятовых цэнтраў камерцыйнага абслугоўвання і пасялковых гандлёвых кропак, планіроўка і будаўніцтва шэрагу павятовых пешаходных вулічных камерцыйных раёнаў.

Меры прапанавалі некалькі асноўных мер для поўнай стабілізацыі масавага спажывання.Сярод іх у цэнтры ўвагі - спажыванне аўтамабіляў.Не так даўно Нацыянальная камісія па развіцці і рэформах і іншыя ведамствы выпусцілі "Некалькі мер па стымуляванні спажывання аўтамабіляў", а цяпер яны зноў узмацнілі сваю падтрымку спажывання аўтамабіляў.

Гэта адбываецца таму, што ланцужок аўтамабільнай прамысловасці адносна доўгі і мае значны мультыплікатыўны эфект на развіццё эканомікі.«Бай Мін, член Камітэта па вучоных ступенях Навукова-даследчага інстытута Міністэрства гандлю, лічыць, што прапанаваныя меры маюць моцную працаздольнасць, і некаторыя з іх таксама ўключаюць транзакцыі патрыманых аўтамабіляў, што яшчэ больш спрыяе мадэрнізацыі аўтамабільнага спажывання.

Згодна з дадзенымі Кітайскай аўтамабільнай асацыяцыі, у першым паўгоддзі гэтага года вытворчасць і продаж легкавых аўтамабіляў у Кітаі склалі 11,281 мільёна і 11,268 мільёна адзінак адпаведна з ростам у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 8,1% і 8,8%.Меры прадугледжваюць змякчэнне і аптымізацыю абмежаванняў на набыццё аўтамабіляў, што дазволіць працягваць "адкрыты зыходны код" спажывання аўтамабіляў, зніжаць парог спажывання аўтамабіляў і павялічваць прырост доступу да спажывання аўтамабіляў.

Чжао Чжыго, прэс-сакратар Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій, раней заявіў, што цяперашняя прамысловая эканоміка ўсё яшчэ сутыкаецца з такімі цяжкасцямі, як недастатковы попыт і зніжэнне эфектыўнасці.Каб стабілізаваць прамысловасць, мы павінны надаваць больш увагі пашырэнню плацежаздольнага попыту, засяроджваючыся на ключавых галінах і ўзмацняючы эндагенную магутнасць.Будучы адным з "чатырох вялікіх каралёў" сацыяльных спажывецкіх тавараў, пашырэнне спажывання аўтамабіляў, асабліва пасля аптымізацыі палітыкі абмежавання пакупкі аўтамабіляў у некаторых папулярных гарадах, чакаецца, што ўмовы абмежавання пакупкі яшчэ больш змякчацца, дазваляючы большай колькасці спажыўцоў мець магчымасць купляць аўтамабіляў і далей стымуляваць унутраны попыт.

Акрамя таго, пастаяннае зніжэнне выдаткаў на набыццё новых энергетычных транспартных сродкаў яшчэ больш раскрые патэнцыял спажывання.Меры будуць працягваць зніжаць выдаткі на набыццё і выкарыстанне новых энергетычных транспартных сродкаў, працягваць або аптымізаваць такія палітыкі, як вызваленне ад падаткаў пры куплі новых энергетычных транспартных сродкаў, і далейшае павышэнне жадання спажыўцоў набываць экалагічна чыстыя новыя энергетычныя транспартныя сродкі.Паляпшэнне інфраструктуры зарадкі новых энергетычных транспартных сродкаў таксама павялічыць даступнасць новых энергетычных транспартных сродкаў у гарадскіх і сельскіх раёнах, павысіць цікавасць спажыўцоў і іх жаданне набываць новыя энергетычныя транспартныя сродкі Чэнь Фэн, дацэнт Інстытута даследаванняў сучаснай прамысловасці Акадэміі Гуанчжоу сацыяльных навук, лічыць, што.

Будучы найбуйнейшай спажывецкай правінцыяй у Кітаі, з пачатку гэтага года некалькі дэпартаментаў, такіх як Дэпартамент камерцыі правінцыі Гуандун, засяродзіліся на масавым спажыванні і сумесна выпусцілі палітыку стымулявання спажывання, у тым ліку «План рэалізацыі далейшага ажыўлення аўтамабільнага абароту і Пашырэнне спажывання аўтамабіляў у правінцыі Гуандун» і «План рэалізацыі экалагічнага спажывання інтэлектуальнай бытавой тэхнікі ў правінцыі Гуандун».

Што датычыцца спажывання аўтамабіляў, правінцыя Гуандун прапанавала яшчэ больш падоўжыць перыяд вызвалення ад падатку на набыццё новых транспартных сродкаў на энергіі.Прадпрыемствы па-за межамі рынку гандлю патрыманымі аўтамабілямі таксама могуць прадаваць патрыманыя аўтамабілі ў будучыні, і патрыманыя аўтамабілі, набытыя і выкарыстоўваюцца для продажу прадпрыемствамі па продажы аўтамабіляў у Гуанчжоу і Шэньчжэне, больш не будуць займаць індыкатар нумарных знакаў.

У той жа час гарады з такімі ўмовамі могуць уводзіць палітыку падтрымкі новых энергетычных транспартных сродкаў, якія едуць у сельскую мясцовасць, заахвочваць аўтамабільныя прадпрыемствы да распрацоўкі новых мадэляў энергетычных транспартных сродкаў, якія адпавядаюць сельскай мясцовасці і патрэбам фермераў, а таксама арганізоўваць і праводзіць мерапрыемствы, якія прыносяць карысць людзям. для новых энергетычных транспартных сродкаў, якія едуць у сельскую мясцовасць.